New Black, em 24 dias
A
evolução faz parte da raça humana. E nós, “gearhead’s”, pensamos assim também.
Geralmente, quem tem um Gol gostaria muito de ter um Golf. Quem tem um City
ficaria feliz de ter um Civic. Quem anda com 0,80 bar de pressão, gostaria de
andar com 1kg. Mas caso você seja um “apzeiro”, com aquele turbão no motor, a
pressão não tem limites.
No
caso do amigo Franco, membro do Hb20 Clube de Belém do Pará, não foi diferente.
Na hora de trocar o carro, quis se manter na marca Hyundai e fez um “ligeiro”
upgrade. Saiu de um Hb20 1.6 para um i30 1.8.
O
Hb20 teve vários upgrades, desde rodas aro 18", faróis com projetores
“angels eyes” e aerofólio Slyracing. Mas o intuito desta vez não é entrar no
mérito de mostrar o HB20, e sim o i30. Como já foi dito no post anterior, nossa
intenção não é mostrar apenas projetos finalizados, mas também, projetos em
andamento, como este.
Nosso
amigo Franco passou dois anos e três meses com o Hb20, tempo suficiente para
vários e vários up’s. Porém, quebrando um pouco a lógica daqueles que preservam
a garantia do carro, nosso amigo colocou rodas Status Dystani aro 20" com
pouco mais de 20 dias. Isso mesmo, menos de um mês. Não sabemos se de fato,
pelo trocar de rodas, o carro saiu da garantia, mas seguindo uma filosofia de
vida do mundo das modificações: “a vida é curta demais para se viver na
garantia”.
Por
enquanto foram trocadas as rodas, leds internos, na mala, placa e led na
mínima(veneno leve), bem como parafusos e bicos com a logo da Hyundai, além de
antena Shark, mas vêm por aí algumas outras modificações que serão assistidas
pelo blog e pelo Hb20 Clube. O Hb20 Black se foi, mas o i30 New Black está só
começando.
Pra finalizar, a equipe do blog PetrolHead Brothers gostaria
de agradecer a todos que leram nosso último post, compartilharam ou curtiram
nossas fotos no Face. Felizmente nosso primeiro post atingiu estatísticas muito
boas para um post inicial e claro, graças aos nossos leitores.
E se você quer ver seu carro aqui no blog, entre em contato
conosco pelo Face ou pelo nosso e-mail petrolheadbrothers@hotmail.com.
Inédito Video !!! :
Acompanhem mais fotos:
Acompanhem mais fotos:

































Como vc fez para instalar a antena shark? Comprei um modelo grande ou tirou a carcaça da original? Comprei uma de tamanho normal e não encaixou por conta da original ser brande
ResponderExcluirTambém estou o mesmo problema... Conseguiu resolver o seu?
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